Сайт компании «Цементпоставка»

Как правило, в таких регионах как Москва, а также Московская область продажа цемента осуществляется со специализированных складов. Цемент может быть доставлен на железобетонные заводы и строительные объекты заказчиков различными способами. Среди них выделяют: доставка в обычных железнодорожных вагонах крытого типа или вагонах бункерного типа; а автоцементовозах, цементовозах-цистернах, а иногда (если существует крайняя необходимость) и при помощи водного транспорта. Первоначальная транспортировка цемента на склады осуществляется подобным образом.

При выполнении загрузки цемента в силосные баки, в основном применяют гравитационный (так называемый «самотеком») или пневматический стили. Для этих целей привлекаются, собственно, пневматический, аэрационно-пневматический и механический виды транспорта.

К механическому способу разгрузки цемента прибегают в случаях использования бункерных железнодорожных цементовозов, имеющих донные люки, посредством которых выгружают цемент методом самотека в приемные приспособления склада. Способ горизонтального гравитационного перемещения применяют в целях пологого направления цемента и иных сыпучих материалов в аэрожелобах. В этом случае порошкообразный материал, который смешивается с воздухом под воздействием давления в 0,004-0,005 мПа, при условии уклона в 3-7 градусов и под влиянием силы тяжести имеет свойство перемещаться на довольно большое расстояние со скоростью 0,7-125 м/с.

После того как цемент выгрузили в приемное отделение, вещество подается по аэрожелобу или шнеку в специализированный бункер, который находится над камерным или винтовым питателем, при помощи которого, в свою очередь, материал направляется к силосам склада через цементовод. Воздух, который поступает с цементом, впоследствии удаляется сквозь расположенный над силосами циклон. Осевший внутри цемент шнеком перенаправляется в силосы. Далее цемент из силоса подается посредством сборного шнека или по аэрожелобу в бункер пневмопитателя, с помощью которого впоследствии материал нагнетается в расходные бункеры смесительного отделения. Перед подачей в вышеуказанные расходные бункеры цемент оказывается в циклоне, откуда затем и выгружается. Перед выпуском воздуха из циклона в слои атмосферы, он предварительно очищается при помощи матерчатых фильтров. Всасывание воздуха, как правило, происходит при помощи вентилятора.

При использовании аэрационно-пневматического транспорта воздух подается в камеру посредством пористой перегородки, которая состоит из 6-ти-8-ми слоев специализированной технической ткани. В данном случае происходит активное превращение цемента в текучую и довольно подвижную смесь под воздействием интенсивного вовлечение тонких струй воздуха в цемент. Давление воздуха в таком случае очень высокое, что помогает перемещать аэросмесь по цементоводу.

Установки аэрационно-пневматического типа позволяют транспортировать цемент на весьма большую высоту (до 30-ти метров). При условии разгрузки цемента из обычных железнодорожных вагонов крытого типа применяются разгрузчики, оснащенные всасывающим соплом.

Сама по себе доставка цемента в Москве и Московской области производится только с помощью автоцементовозов. Продажа и последующая доставка вышеуказанного строительного материала, применительно к Московскому и Подмосковному регионам, производится как с прирельсовых, так и с притрассовых складов.